Le bonus vélo électrique de l’État n’existe plus : l’aide nationale à l’achat d’un vélo, ainsi que la prime à la conversion pour un vélo électrique, ont été supprimées à compter du 15 février 2025. Il reste néanmoins des solutions pour alléger la facture : les aides des collectivités, le forfait mobilités durables versé par l’employeur et la location longue durée.
Je te résume ce que proposait le bonus, puis les aides qui existent encore et comment les trouver.
Sommaire
- Le bonus vélo électrique existe-t-il encore ?
- Que proposait le bonus vélo avant sa suppression ?
- Quelles aides locales pour acheter un vélo électrique ?
- Ton employeur peut-il t’aider ?
- La location longue durée, une bonne alternative ?
- FAQ – les aides au vélo électrique en 5 questions
- Conclusion : sans bonus national, d’autres pistes pour ton vélo électrique
Le bonus vélo électrique existe-t-il encore ?
Non. Selon la page officielle du ministère de l’Économie, le décret n° 2024-1084 du 29 novembre 2024 a supprimé le bonus vélo et la prime à la conversion pour un vélo électrique à compter du 15 février 2025. Les achats facturés jusqu’au 14 février 2025 pouvaient encore en bénéficier, avec une demande à déposer dans les six mois.
Ces règles peuvent évoluer : vérifie toujours la situation du moment sur les sites officiels avant ton achat.
Que proposait le bonus vélo avant sa suppression ?
Dans sa dernière version, l’aide représentait 40 % du prix d’achat, dans la limite des plafonds suivants :
| Type de vélo | Revenu fiscal par part ≤ 7 100 € ou handicap | Revenu fiscal par part ≤ 15 400 € | Personne morale |
|---|---|---|---|
| Vélo classique | 150 € | Non éligible | Non éligible |
| Vélo à assistance électrique | 400 € | 300 € | Non éligible |
| Vélo cargo, pliant, rallongé ou adapté | 2 000 € | 1 000 € | 1 000 € |
| Remorque électrique | 2 000 € | 1 000 € | 1 000 € |
Source : ministère de l’Économie. L’aide concernait les vélos neufs ou d’occasion achetés chez un professionnel, sans batterie au plomb, avec un identifiant unique sur le cadre.
Quelles aides locales pour acheter un vélo électrique ?
De nombreuses communes, intercommunalités, départements et régions proposent leurs propres aides à l’achat d’un vélo, souvent électrique ou cargo. Les montants, les conditions de revenus et les vélos éligibles varient beaucoup d’un territoire à l’autre.
- Renseigne-toi avant d’acheter : certaines aides exigent un achat après le dépôt du dossier.
- Consulte le site de ta commune, de ton intercommunalité et de ta région, rubrique mobilité ou transports.
- Vérifie les conditions : revenus, type de vélo, achat chez un vélociste local, durée de conservation du vélo.
- Garde tous les justificatifs : facture, justificatif de domicile, avis d’imposition, identifiant du vélo.
Ton employeur peut-il t’aider ?
Oui. Avec le forfait mobilités durables, ton employeur peut prendre en charge une partie de tes frais de trajet domicile-travail à vélo, y compris à vélo électrique, avec une exonération de cotisations et d’impôt dans la limite d’un plafond fixé par la loi. Le détail est sur service-public.gouv.fr.
- Le forfait mobilités durables : une aide annuelle, à la discrétion de l’employeur ou prévue par un accord d’entreprise.
- Les vélos de fonction ou en leasing : certaines entreprises mettent un vélo à disposition, parfois avec une participation du salarié.
- Les équipements : parking vélo sécurisé, vestiaires, bornes de recharge.
Tous nos conseils pour te lancer sont dans notre guide pour aller au travail à vélo.
La location longue durée, une bonne alternative ?
Oui, surtout si tu veux tester avant d’acheter. Beaucoup de villes et de réseaux de transport proposent des vélos électriques en location longue durée, à quelques dizaines d’euros par mois, entretien souvent inclus.
| Option | Avantages | Inconvénients |
|---|---|---|
| Achat neuf | Le vélo est à toi, tu choisis ton modèle | Coût de départ élevé |
| Achat d’occasion | Moins cher, plus durable | Batterie à vérifier, garantie réduite |
| Location longue durée publique | Coût mensuel faible, entretien inclus | Choix de modèles limité, durée parfois plafonnée |
| Leasing par l’employeur | Coût étalé, parfois avantageux | Dépend de ton entreprise |
Sans bonus national, la meilleure aide est souvent locale : commence toujours par regarder ce que propose ta ville.
FAQ – les aides au vélo électrique en 5 questions
Le bonus vélo électrique existe-t-il encore en 2026 ?
Non. L’aide nationale à l’achat d’un vélo et la prime à la conversion pour un vélo électrique ont été supprimées à compter du 15 février 2025. Vérifie la situation du moment sur les sites officiels, les règles pouvant évoluer.
Quelles aides restent pour acheter un vélo électrique ?
Les aides des collectivités (commune, intercommunalité, département, région), le forfait mobilités durables versé par certains employeurs et les offres de location longue durée subventionnées.
Combien rapportait l’ancien bonus vélo ?
Dans sa dernière version, 40 % du prix d’achat, dans la limite de 300 à 400 € pour un vélo électrique et de 1 000 à 2 000 € pour un vélo cargo, selon les revenus.
Comment trouver les aides de ma ville ?
Consulte le site de ta commune, de ton intercommunalité et de ta région, rubrique mobilité. Renseigne-toi avant d’acheter, certaines aides imposent un dossier préalable.
La location d’un vélo électrique est-elle intéressante ?
Oui, pour tester avant d’acheter ou pour étaler le coût. Les offres publiques incluent souvent l’entretien, pour un loyer mensuel modéré.
Conclusion : sans bonus national, d’autres pistes pour ton vélo électrique
Le bonus vélo électrique de l’État a pris fin le 15 février 2025, mais financer un vélo électrique reste possible : aides locales, forfait mobilités durables et location longue durée peuvent réduire fortement la facture.
Renseigne-toi avant d’acheter, compare les options, et pense à l’occasion chez un professionnel.
Pour aller plus loin, retrouve nos articles :
- Aller au travail à vélo : bien préparer tes trajets.
- Sacoche pour vélo électrique : équiper ton VAE.
- Les bienfaits du vélotaf : santé, budget et planète.
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