Transporter ses vélos en voiture peut vite devenir un casse-tête, surtout avec des vélos électriques de plus de 20 kg. Le porte-vélo d’attelage reste la solution la plus pratique pour les vélos lourds.
Le Thule EasyFold XT est un modèle pliable très répandu. Voici ses caractéristiques, ses atouts, ses limites et nos conseils pour savoir s’il est fait pour toi. Les données techniques viennent du constructeur et des revendeurs.
Sommaire
- Pourquoi un porte-vélo d’attelage ?
- Les caractéristiques du Thule EasyFold XT 2
- Notre avis sur le Thule EasyFold XT
- FAQ – le porte-vélo Thule EasyFold XT en 5 questions
- Conclusion : un porte-vélo pliable taillé pour les VAE
Pourquoi un porte-vélo d’attelage ?
Pour partir en balade, en week-end ou en voyage à vélo avec la voiture, le porte-vélo d’attelage a plusieurs avantages sur les modèles de toit ou de hayon :
- tu charges les vélos à hauteur de taille, sans les soulever au-dessus de ta tête ;
- il supporte des vélos lourds, comme les VAE ;
- il ne touche pas la carrosserie ;
- il pénalise moins la consommation qu’un porte-vélo de toit.
Il faut évidemment une boule d’attelage sur ta voiture, et vérifier la charge verticale qu’elle accepte (indiquée par le constructeur du véhicule).
Les caractéristiques du Thule EasyFold XT 2
| Caractéristique | Thule EasyFold XT 2 |
|---|---|
| Nombre de vélos | 2 |
| Charge maximale | 60 kg |
| Charge par vélo | 30 kg |
| Poids du porte-vélo | ≈ 17,9 kg |
| Dimensions déplié | 123 × 63 × 68 cm |
| Dimensions plié | 31 × 63 × 68 cm |
| Empattement maximal | 1 300 mm |
| Pneus | jusqu’à 3 pouces, roues jusqu’à 29 pouces |
| Bascule | Oui, pour ouvrir le coffre |
| Antivols | Inclus (vélos et attelage) |
Thule propose aussi une version pour trois vélos, l’EasyFold XT 3, plus lourde. Vérifie les données à jour sur le site de Thule.
Notre avis sur le Thule EasyFold XT
Les points forts
- Adapté aux VAE : 30 kg par vélo, c’est assez pour la plupart des vélos électriques. Pense à retirer la batterie pour alléger et la protéger.
- Pliable : une fois replié, il se range debout dans un coin du garage ou dans le coffre.
- Pratique au quotidien : la bascule te laisse ouvrir le coffre sans décharger les vélos.
- Sécurisé : antivols fournis pour les vélos et pour la fixation sur l’attelage.
Les points à surveiller
- Le poids : près de 18 kg à porter et à poser sur la boule d’attelage. Ce n’est pas un geste anodin.
- Les longtails et vélos cargo : avec un empattement maximal de 1 300 mm, ils ne rentrent pas. Il faut un porte-vélo spécifique.
- La charge sur l’attelage : porte-vélo + deux VAE, tu approches vite de la charge verticale maximale de certaines voitures. Vérifie la tienne.
- Le prix : c’est un modèle haut de gamme, nettement plus cher qu’un porte-vélo d’entrée de gamme.
Pour qui ?
L’EasyFold XT convient aux couples ou aux familles qui transportent régulièrement deux vélos, électriques ou non, et qui manquent de place pour ranger un porte-vélo encombrant. Si tu as un vélo cargo ou un longtail, passe ton chemin.
FAQ – le porte-vélo Thule EasyFold XT en 5 questions
Quel porte-vélo choisir pour un vélo électrique ?
Un porte-vélo d’attelage qui accepte au moins 25 à 30 kg par vélo, comme le Thule EasyFold XT (30 kg par vélo, 60 kg au total). Retire la batterie avant de rouler.
Comment installer le Thule EasyFold XT ?
Il se fixe sur la boule d’attelage, sans outils, grâce à un levier de serrage. Il pèse près de 18 kg : fais-toi aider si besoin.
Le Thule EasyFold XT est-il compatible avec les vélos longtail ?
Non. Son empattement maximal est de 1 300 mm, trop court pour la plupart des longtails et des vélos cargo.
Le Thule EasyFold XT permet-il d’ouvrir le coffre ?
Oui, il bascule vers l’arrière pour te donner accès au coffre, même avec les vélos chargés.
Peut-on transporter trois vélos avec l’EasyFold XT ?
La version XT 2 est prévue pour deux vélos. Pour trois, Thule propose un modèle dédié, l’EasyFold XT 3.
Conclusion : un porte-vélo pliable taillé pour les VAE
Le Thule EasyFold XT est un porte-vélo d’attelage robuste, pliable et capable de transporter deux vélos électriques. Sa bascule et ses antivols intégrés le rendent agréable au quotidien.
Son poids et son empattement limité sont ses deux vraies limites : il ne convient pas aux longtails et demande un peu de force à l’installation.
Pour aller plus loin, retrouve nos articles :
- Sacoche pour vélo électrique : les bons choix pour un VAE.
- Préparer son voyage à vélo : budget, entraînement et sécurité.
- Le vélo de voyage : notre guide complet.
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